Catalyseur Peugeot 508
Catalyseur Peugeot 508 France
07 € Pour Citroen Berlingo C3 C4 DS3 Mini Peugeot 208 308 Lambda Capteur Arrière 31. 15 € Sonde Lambda + Douille Arrière Pour Citroen Berlingo C3 C4 DS3 Mini Peugeot 208 37. 33 € Pour Citroen Berlingo C3 C4 DS3 Mini Peugeot 208 308 Sonde Lambda + Prise 37. 30 € Sonde Lambda Arrière Pour Citroen Berlingo C3 C4 DS3 Mini Peugeot 208 308 30. 94 € Catalyseur Peugeot 508 1 I- 1. 6 16V de 10/10 à 09/14 Code Moteur EP6CDT Berline 302. 40 € Catalyseur Citroen C4 Picasso I, II/C4/C5 II/DS5/DS4/DS3 1. 00 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 Sw I 52-98mm M4i 251. 09 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 Sw I 60mm M4b 210. 76 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 I 54mm M4e 210. 76 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 Sw I 60mm M4f 210. 76 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 Sw I 54mm M4a 210. 76 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 Sw I 63-98mm M4k 251. 09 € Magnaflow 200 Métal Zeller Catalyseur Sport Peugeot 508 I 63-98mm M4k 251.
Catalyseur Peugeot 508 De
Objectif et fonctionnement du pot catalyseur d'une Peugeot 5008 Le pot catalyseur de votre Peugeot 5008 a pour rôle de limiter les gaz d'échappement polluants en lien avec fonctionnement de votre moteur. Effectivement, c'est un des composants essentiels qui lutte contre la pollution rejetée par votre Peugeot 5008. Il va transformer ces gaz polluants en eau ou en gaz non nocifs. De manière à réussir à transformer ces gaz, le catalyseur de votre Peugeot 5008 est composé d'un maillage de métaux précieux qui vont pendant le passage des gaz à haute température les décomposer grace à une réaction chimique. Un pot catalytique ne peut fonctionner qu'à partir de 400°, il est par conséquant capital pour ne pas risquer d'encrasser le catalyseur de votre Peugeot 5008 que vous fassiz de temps en temps des trajets suffisamment longs de sorte à le faire chauffer de manière régulière (comptez plus de 15 kilomètres pour que le catalyseur ai le temps de chauffer), ça va permettre d'augmenter l'espérance de vie de ce composant et garder un comportement moteur optimal.