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June 2, 2024, 10:07 pm

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonsoir à tous! Je viens ici chercher votre aide... J'ai eu le plaisir d'acheter la semaine dernière une Laguna 2 d'occasion 1. 9dci 120cv de 2002 avec 186 000km que je trouve très belle et très agréable à conduire. Ou se trouve bloc abs laguna 2 radio. À priori aucun problème au moment de l'achat sauf un capteur de pression du pneu avant droit qui ne fonctionne plus. Aujourd'hui en roulant après avoir brièvement testé le régulateur de vitesse, au moment de freiner en arrivant en ville le message système de freinage défaillant ainsi que ESP défaillant. Gros stop rouge, et service écrit en gros. On s'arrête, on vérifies les freins et le frein à main, tout est ok, on file au garage Renault, le garagiste remet du liquide de frein mais les messages d'alertes restent. il nous dit qu'il faut faire un DIAG, mais avant d'engager des frais, je voudrais être sure de ne pas pouvoir trouver moi même le problème, d'où ma venue ici, pourriez vous me guider?

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Les réparations avec des capteurs ne sont généralement pas effectuées, et si elles présentent des défauts mécaniques ou des dommages évidents, ces pièces doivent être remplacées. Après le nettoyage, nous retournons tout aux endroits dans l'ordre inverse du démontage. Vérifiez les informations du voyant sur le tableau de bord. Si le problème est résolu, le «ABS» s'éteint et s'il n'est pas résolu, il est nécessaire d'identifier les problèmes dans l'unité électrique. Voir aussi: Diagnostic du système de freinage de la voiture sur le stand Unité électronique de réparation Le principal problème lié à l'inopérabilité de l'unité électronique ABS est le manque de contact entre les éléments. Cela peut être dû à des problèmes mécaniques (tremblements ou fortes vibrations), chimiques (dus à la corrosion) ou électriques (grillé par augmentation de la tension). Étape 1. Enlève le bloc Étape 2. ESP sur laguna 2 ph 2 - Laguna - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Ouvrez le couteau avec le couteau. Étape 3. Identifiez l'échec Étape 4. Souder les contacts Étape 5. Vérifiez avec un multimètre et attendez le refroidissement Étape 5.

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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour a tous, je me trouve ma Laguna II 2001 avec les voyants STOP+SERV+ABS+FREIN allumeés: qu'est-ce que c'est? Il est un problem conduire la voiture avec ces voyants allumeés? Comme je peux canceller ces errors? Pardon pour mes francais, je suis italien. Merci beaucoup et salue, Luca. bloc abs / esp hs attention a toi Buongiorno i benvenuti Il ne faut pas conduire avec un voyant STOP concernant les freins. Il faut réaliser un diagnostic électronique pour comprendre la panne. Effacer les erreurs ne réparera pas la panne Il y a une note technique pour cette probleme: Vous connaitre? E3: Assurer l'étanchéité de la cosse de masse ABS/ESP. Assurer l'étanchété du connecteur 47 voies ABS/ESP selon résultat du contrôle. Bloc Hydraulique Pompe ABS - RENAULT CLIO II (2) 1.5L DCI 80CV - 8200085584 -(H) | eBay. Remplacement du calculateur ABS/ESP selon le résultat du contrôle. Opérations préventives. NTB 4275A. Merci et salue, Luca. Avec la valise Diagnostic j'ai trouvè ces errors: DF095 et DF185.

Une lumière ABS s'allume: il est probable que vous l'ayez vue apparaître sur votre tableau de bord. Dans de nombreuses voitures, ce voyant s'allume avec les autres témoins lumineux pendant une courte période lorsque la voiture est allumée pour effectuer un bref test de fonctionnement. Cependant, si le voyant du tableau de bord reste allumé plus longtemps, il y a de fortes chances que quelque chose ne fonctionne pas avec le système ABS. Dans cet article, vous pouvez lire ce que vous devez faire pour résoudre le problème. À quoi ressemble la lumière ABS? La lumière ABS est pratiquement incontournable. Dans la grande majorité des voitures, il s'agit d'un rond dans lequel les lettres "ABS" sont représentées. Voyant ABS allumé sur Renault Laguna 2. Ce voyant est généralement de couleur orange, mais dans certains cas, il peut également être jaune ou même rouge. La lampe ABS allumée est rejetée par le contrôle technique Un système ABS n'est bien sûr pas pour rien sur une voiture. Parce qu'une action de freinage brusque est beaucoup plus douce avec une unité ABS, la voiture est beaucoup mieux sous contrôle.