Pince À Torsader: Moteur Peugeot Bb

June 2, 2024, 10:48 pm

search   Fabriquées en acier au chrome vanadium trempé et durci avec des poignées peintes et sont dotés d'un ensemble de vis spiralées chromées et de surfaces de préhension polies. Paiements 100% sécurisés Description Détails du produit Matériau: Acier chrome-vanadium Dimensions: 34, 8 x 10 x 3 cm (L x l x H) Capacité maximale de torsion du fil: 1, 5 mm (diamètre) Capacité maximale de coupe de fil: 2, 5 mm (diamètre) Référence IN1648 En stock 21 Produits Fabriquées en acier au chrome vanadium trempé et durci avec des poignées peintes et sont dotés d'un ensemble de vis spiralées chromées et de surfaces de préhension polies.

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- Il suffit donc de tourner le volant magnétique de façon à mettre le rupteur en début d'ouverture. **Conseil, faire attention qu'en tournant dans le sens contraire, le piston ne ce déplace pas avec le cloche** Il vous suffit de mettre la vis sur le volant, pour qu'il ne tourne plus. Avant de serrer le volant magnetique, déposé obligatoirement la vis et le culot de bougie, pour évité la destruction de pièces interne au moteur. Les photos arriverons demain Je vous remercie de corriger mes éventuels fautes de méthodes ou d'explication. En espèrant que cela sera utile kayser andré Guest Offline Posted: Tue 24 Mar - 00:55 (2009) Post subject: Calage de l'allumage Pour le calage de l'avance suivant les types de culasse: - culasse BB classique 2, 5 mm avant P. Moteur peugeot bb 80. M. H. - culasse moteurs à clapets (RS, VRS, 103, 104, TSA, GT et GL10) 1, 5 avant P. - culasse BB101, BB102, 101et 102, 1, 7 avant P. - BB3 GT -L-sport-TS-Rallye 2, 5 avant PMH -BB2 3mm avant PMH sur les premières puis 2, 5 mm avant PMH -Super sport et K 1, 3mm avant PMH Posted: Tue 24 Mar - 20:47 (2009) Post subject: Calage de l'allumage Voila les photos qui vont bien Le culot et la vis Assemblé Posted: Wed 25 Mar - 21:38 (2009) Post subject: Calage de l'allumage Oui je cherche d'abord le PMH, avec la vis puis je mets un repert sur le culot et l'autre sur la vis.

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: BB - VT / 103 / Bima 01/08/1982 Posted: Thu 4 Mar - 15:36 (2010) Post subject: Calage de l'allumage Voici celui que j'ai fabriqué ce matin! Avec un minimum d'outillage!!! J'ai cassé la bougie, percé à 8. 5 l'interieur, mis en force un insert M6 à l'interieur (Pas de 1, trop cool pour le règlage! ) les trois seules pièces nécessaire! Qu'en pensez vous! boubou69 Guest Offline bb1v Habitué Offline Joined: 10 Feb 2012 Posts: 4, 071 59000 Loisirs: bouffe ballade restauration 2roues Votre Peugeot? : gt10c bb104 bb1v (3vitesses) bb3sp p56 tc4 p51 p53..... 09/07/1989 ecolorenzo Offline Joined: 21 May 2017 Posts: 81 st nazaire Votre Peugeot? : bbv1 23/10/1978 lowic Modérateur Offline Joined: 08 May 2014 Posts: 4, 107 près de Dijon Votre Peugeot? : BB TL, 103VS et GL10C (en attente) 01/11/1995 Le mécano du 35 Habitué Offline Joined: 19 Apr 2014 Posts: 1, 306 A côté de Rennes (35), Ile-et-vilaine Loisirs: Mécanique, informatique, agriculture Votre Peugeot? Peugeot BB - Page 5 - Lesolex.com - Pièces detachées pour VéloSolex, Peugeot, Motobécane. : Peugeot 103 MV, Peugeot 102 MS, Peugeot 103 MVL, Peugeot 102 SP-S 27/11/1998 Display posts from previous:

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