T2S Additif Huile
Salut, sinon, si tu veux pas t'embêter avec un additif ( ça va en faire hurler certains mais c'est qu'ils n'auront pas essayé... Traitement Ecotec Huile T2S 500ML - Gt2i. ), on m'a donné un truc extra, franchement ça change du tout au tout, c'est de l'huille semi-synthétique 10-40W pour oui, tu as bien Y en a qui vont s'dire que je pète un plomb non. C'est un ancien pilote qui m'a filé le truc, sachant que même le premier prix des huiles moto est de meilleure qualité pour le moteur d'une Mini qu'une huile voiture... ( r'marque, y en a qui connaissaient sans doute le truc sur ce forum, y a des pros... ) G.
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Numéro de l'objet eBay: 332029099438 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. esuelb cire 11 elatnemetrapeD enlE d etuor einaticcO, erdiV led ualaP 09666 ecnarF: enohpéléT 1875658640: xaF 1083588640: liam-E Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine... Additif Huile Moteur EcoTec - Traitement aux Silicones - T2S | eBay. Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel MOTO CASSE 66 eric bleuse Departementale 11 route d Elne 66690 Palau del Vidre, Occitanie France Numéro d'immatriculation de la société: SIRET 411 967 839 00035 APE 371 Z Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour.
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- ALUMINIUM: bagues, rondelles, pistons, coussinets, engrenages, carters. - PLOMB: coussinets, garniture embrayage (motos) - FER: cylindres, culbuteurs et soupapes, segments, paliers, vilebrequins. - CUIVRE: bagues, rondelles, paliers, oxydation du serpentin de refroidissement, (mais aussi oléate de cuivre = antioxydant) - CHROME: plaquage de segments. - ÉTAIN: plaquage de pistons, paliers. - NICKEL: alliage, plaquage d'engrenages, cordon de segments, soupapes. - MOLYBDÈNE: revêtement de certains segments, additif anti-friction. - SODIUM: Tige de soupapes, additif anti-gel dans huile additif détergent, réserve alcaline. - BORE: élément d'addition dans les aciers, additif anti-gel dans huile, additif dispersant. A PROPOS DU LUBRIFIANT SILKOLENE PRO4 10W-50 La marque Silkolene est commercialisée sur le Territoire par l'enseigne Zone Rouge (haut de la Place des Cocotiers). Additif huile T2S Boites de vitesses et directions assistées.. Ce lubrifiant de synthèse ( ester) est l'un des plus chers de la place. Il est assez prisé des motards sportifs du territoire pour son excellente réputation, mais aussi la notoriété charismatique de son vendeur… Au vu de l'analyse, bien qu'on y constate une perte de viscosité sensible, sa tenue sur près de 7 000 km ne présente aucune mauvaise surprise.
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Voilà bien longtemps que nous n'avions pu afficher dans nos colonnes de tests d' additifs. En fait, les travaux continuaient puisque dès que la confirmation des résultats d'un précédent test est apportée par une nouvelle analyse spectrométrique, nous passons à la phase de préparation d'étude d'un nouvel additif. Mais cela requiert plusieurs milliers de kilomètres, si l'on comptabilise le test proprement dit et sa préparation et, partant, de nombreux mois (largement plus d'un an, voire deux ans, fonction de nos moyens et de nos possibilités). Bref! Nous sommes enfin aujourd'hui en mesure de vous dresser un compte-rendu relativement complet des performances de l' additif aux silicones modifiés: ECOTEC T2S. T2s additif huile essentielle. L' additif Ecotec T2S présente une viscosité très faible lors de son versement. Son apparence évoque celle de l'eau. Nous avons donc testé ce produit fabriqué en France sur deux cobayes: une moto et une voiture, dont voici le détail de procédure: Moto 583 cm3 – V2 Régimes moyens relevés: 7 000 tr/mn Kilométrage lors de l'adjonction du T2S: 89 740 km Kilométrage lors de l'analyse d'huile: 96 675 km Distance parcourue: 6 935 km Lubrifiant utilisé: Silkolene Pro 4 10W-50 (synthèse – ester) Voiture: Moteur essence - 2.
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