Groupe Propulseur Bmw Série 100

May 13, 2024, 12:33 am

Groupe propulseur Série! 1 F20 116i 3 messages • Page 1 sur 1 dexter1859 Nouveau Membre Messages: 1 Enregistré le: 24 Juin 2020, 20:57 Véhicule: BMW F20 116i 2012 Code VIN: E528157 Bonjour, Je vous fais part de mon problème pour avoir un avis qui serait susceptible de m'aider. Voila, j'ai acheté une bmw 116i F20 de 2012 il y'a 1 mois (contrôle technique impeccable pour la vente). Je roule deux semaines sans problème puis décide de reprogrammer ce modèle en stage 1. Le reprogrammateur m'affirme qu'il n'a pas réussi à reprogrammer comme sur les modèles similaires. Je roule une semaine en essayant de pousser le moteur à chaud et je me rends compte d'un bruit suite à un passage de vitesse à 6000tr / minute. Groupe propulseur Série!1 F20 116i : Bmw série 1 (F20). J'ai un message d'alerte de bmw qui stipule « groupe propulseur, faire revision chez le concessionnaire dès que possible ». Je roule encore une semaine car j'ai réussi à obtenir un rendez-vous que dans 2 semaines. Et petit à petit, le bruit est de plus en plus présent, ainsi qu'une perte de puissance et impossible de monter en tour ainsi qu'une légère fumée blanche dans mon véhicule.

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Pour les freins changer, j'ai les factures et devis pour les autres réparations, je pense que si je lui demande c'est ok. Par contre pour le concessionnaire BMW je pense que c'est pas possible sauf si c'est fait par un expert non? Car il nous a montré sur l'ordinateur que les kilomètres variées et normalement c'est confidentiel! Avec plaisir je veux bien de tes conseils pour les démarches et de savoir si je vais pas dans quelques choses de difficiles sans acte de vente. [BMW série 1 118d CONFORT E87] Perte de puissance. Re: [BMW série 1 118d CONFORT E87] Perte de puissance par paquerette Mar 17 Fév 2015 - 21:33 La facture est la preuve de la vente. Qu'est ce que tu veux dire par acte de vente? Donc normalement lors d'un achat de véhicule chez un professionnel, il doit te remettre une facture, le contrôle technique et pour le changement de carte grise: un certificat de cession, la carte grise barrée et un certificat de non gage. Qui s'est occupé de la carte grise c'est toi ou le garagiste?

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Nous vous recommandons donc de jeter un coup d'oeil aux durites de votre moteur, en vérifiant la fixation et d'éventuelles fissures. Dans l'éventualité où votre Bmw Serie 1 E87 est équipé d'un turbo, vous devez également controler la durites de ce dernier. Rappel BMW, Groupe motopropulseur - Guide Auto. Dans l'éventualité où vous constatez que la Bmw Serie 1 E87 broute à d'autre moments Il est probable que votre Bmw Serie 1 E87 broute à bas régime ou au ralenti, mais également dans d'autre occasions. Dans cette situation, on vous recommande de consulter nos autres articles ci-dessous: Dans le cas où votre Bmw Serie 1 E87 broute a l'accélération ou dans l'hypothèse où elle broute en 1ière Lorsque votre Bmw Serie 1 E87 Bmw Serie 1 E87 broute en roulant ou à chaud Pour finir, dans l'hypothèse où vous constatez que le véhicule se met à brouter lorsque vous démarrez, ou lorsque le moteur est froid

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Il arrive parfois que la Bmw Serie 1 E87 qui broute à bas régime ou au ralenti. Indéniablement, ces sortes d'accoups dans l'accélération sont franchement enquiquinants. Une voiture qui broute rend donc la conduite de celle-ci beaucoup moins plaisante. Néanmoins, le fait que votre Bmw Serie 1 E87 broute à bas régime ou au ralenti peut correspondre à une multitude de problèmes. Groupe propulseur bmw série 2 active. En fonction des conditions dans lesquelles votre Bmw Serie 1 E87 broute, on va être en mesure de déterminer quelles sont les composants de votre moteur à examiner. Nous verrons donc tout d'abord les éléments que vous devez controler en premier. Nous découvrirons dans un deuxième temps ce que vous devez vérifier dans l'hypothèse où le souci n'est toujours pas résolu après la première partie. Quels sont les éléments qui font brouter la Bmw Serie 1 E87 à bas régime ou au ralenti? Une Bmw Serie 1 E87 qui broute à bas régime ou au ralenti peut être symptomatique de différents problèmes. Nous allons voir les trucs à contrôler de sorte à solutionner ce problème.

Le moteur ne fait pas de bruit particulier, comme si tout était normal. Qqn sait ce que signifie ces messages d'erreurs? ce qu'ils impliquent (remplacement/réparations)? j'ai vraiment tendance à croire que mon problème est d'ordre électronique. Pensez-vous qu'un décalaminage pourrait m'aider? Si qqn sait m'éclairer, ça serait super sympa! Merci d'avance, Jérôme