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May 11, 2024, 11:32 pm
Ainsi, la quantité idéale de carburant sera acheminée vers la chambre de combustion. Ce qui aura un impact direct sur le confort de conduite et les performances au niveau du moteur. De plus, un tarage bien respecté ou réglé constitue aussi le gage d'une combustion idéale entre l'air et le carburant. Le tarage d'injecteur: comment s'y prendre? Les injecteurs Diesel - PDF Téléchargement Gratuit. Pour tarer un injecteur, il y a une certaine chronologie à suivre. Ainsi, votre premier réflexe sera de vous doter du tableau de tarage de l'injecteur concerné. Il vous permettra de prendre connaissance de quelques données à propos de la pièce à savoir: Sa pression d'injection; Son type de moteur; Son type d'injecteur; Sa course et le diamètre de son piston; Son numéro de référence d'injecteur. Ces différentes données vous serviront de repères après avoir déterminé la pression d'ouverture actuelle de l'injecteur. Ainsi, votre prochaine action sera de vous équiper d'un banc de contrôle de tarage. Il s'agit d'un outil qui vous sera nécessaire pour garder sur place les différentes composantes de l'injecteur tout en procédant à la mesure de sa pression.
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Bonjour, le tarage, c'est le réglage de la pression à partir de laquelle le gasoil sort pulvérisé de l'injecteur. cela se règle par un professionnel, en jouant sur le ressort et des cales d'épaisseur. Le nez, c'est la partie terminale de l'injecteur, par laquelle sort le gasoil. Tableau de target injecteur online. S'il est endommagé, le jet de gasoil n'est pas correct (mauvaise forme, voir pas de pulvérisation et un simple filet de g. o. ), voir il peut être bouché. Il se contrôle et se change par le même professionnel, qui de toute façon en profite pour contrôler le tarage. Pour le couple de serrage, évalue-le avant démontage et reprend plus ou moins le même. L'important est de serrer les deux écrous progressivement et de la même façon, afin que l'injecteur se cale correctement dans son siège et ne se place pas de biais.

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Le tarage des injecteurs correspond au degré d'ouverture permettant de laisser passer une quantité suffisante de carburant. Le tarage doit donc être correctement réglé afin d'optimiser le fonctionnement du système d' injection et permettre la combustion du moteur. Le tarage des injecteurs doit être réalisé dès que des signes d'un problème d'injection se font ressentir. Comparez les meilleurs garages pour effectuer le tarage de vos injecteurs: Voir le prix pour ma voiture 🔎 À quoi correspond le tarage des injecteurs? Le tarage des injecteurs correspond au jeu du ressort qui définit l'ouverture des rondelles que l'on retrouve à l'extrémité des injecteurs. Cette ouverture permet au carburant de rejoindre la chambre à combustion et de déclencher le fonctionnement du moteur. Tableau de target injecteur fortnite. Ainsi, il est important que le tarage des injecteurs soit bien réglés afin qu'une quantité suffisante de carburant passe par les injecteurs. Le réglage du tarage des injecteurs se déroule par l'intermédiaire d'un banc de contrôle de tarage.

Après cela, vous devez nettoyer l'extrémité de l'injecteur puis faire descendre la pression. Celle-ci doit de 20 bars en dessous de la pression d'ouverture de l'injecteur. Si en moins de 10 secondes, vous apercevez une goutte qui se forme, concluez alors que l'injecteur de votre véhicule n'est plus étanche. Forme du jet de l'injecteur Lorsque l'injecteur émet des jets de carburant, il vous est également possible d'en apprendre plus sur la forme de ceux-ci. Amazon.fr : Pompe à tarer les injecteurs. Pour cela, répétez toutes les étapes initiales jusqu'à celles de la purge des circuits. Une fois cela fait, vous devez à présent procéder à la fermeture du robinet d'arrêt du banc de contrôle de tarage. Ensuite, servez-vous du levier pour effectuer par seconde 1 ou 2 pompages. Dès cet instant, vous pouvez analyser le jet de l'injecteur. La carburation qui y ressortira doit être normalement symétrique, homogène et fine. Si elle sort en plusieurs jets, cela signifie que l'injecteur présente plusieurs trous. Pour précision, le nombre de jets détermine le nombre de trous présents au niveau de l'injecteur.