Vespa 125 Année 1956 Coupe

May 7, 2024, 8:58 pm

Description: Neiman VESPA ACMA 125 Année 1950-1958/ 150 GL Marque: NISHA-locks VESPA 125 VM1-2T Année 1952-1954 VESPA 125 VN1-2T Année 1954-1957 VESPA 150GL/ VGL1T Année 1956-1958 VESPA 150 GS /VS1-5T Année 1955-1961

Vespa 125 Année 1956 Coupe

Le garde boue et les jantes sont spécifiques à ce modèle. Vespa 50 L V5A1T, 1966 Vespa 125 GT VNL2T,... La Vespa GT (Gran Turismo) a été produite de 1966 à 1973. Le préfixe est VNL2T. 51582 exemplaires seront produits. D'un point de vue esthétique, la Vespa GT de 1966 est très similaire à la Vespa 150 Sprint avec le phare trapézoïdal. En Italie elle porte le nom de Vespa GT, mais pour l'exportation elle s'appelle la Vespa 125 est dôtée de roues de 10 pouces. Le moteur est le même que la Vespa 125 Super mais les performances sont supérieures grâce au rapport de compression plus élevé. Vespa 125 Sprint... Cette Vespa est en fait la Vespa GT (Gran Turismo) qui fut rebaptisée Vespa Sprint pour l' a été produite de 1966 à 1973. Vespa 125 Primavera... La Vespa 125 Primavera a été produite de 1967 à 1983. Le préfixe est VMA2T. 220312 exemplaires seront produits. La coque de la Vespa Primavera est la même que celle de la Vespa 50 V5A avec l'apparition d'un coffre dans l'aile gauche. Vespa 125 GTR VNL2T, 1968 La Vespa 125 GTR a été produite de 1968 à 1978.

Vespa 125 Année 1966 عربية

Les ailes et le garde boue possèdent des baguettes chromées. La Vespa 150 GL sera remplacée en 1965 par la Vespa 150 Sprint. Vespa 125 VNB4T, 1962 Vespa 150 GL VLA1T, 1962 Vespa 150 VBB2T, 1962 La Vespa 150 VBB2T a été produite de 1962 à 1967. Préfixe: VBB2T. 134142 exemplaires produits. Vespa 160 GS VSB1T, 1962 Série 1 (MK1) La Vespa 160 GS a été produite de 1962 à 1964. Le préfixe est VSB1T. 59997 exemplaires seront produits. "GS" pour Gran Sport. Elle succède à la Vespa 150 GS qui s'était fait une bonne réputation. La roue de secours est maintenant de série et se trouve dans l'aile gauche. La première série (MK1) bénéficie d'un coffre de rangement à l'arrière de la coque. La deuxième série (MK2) produite à partir de 1963 d'un coffre à l'intérieur du tablier. La Vespa 160 GS est importée en France dès 1962. Vespa 50 V5A1T, 1963 La Vespa 50 a été produite de 1963 à 1971, de 1969 à 1983 pour la Vespa 50 R. Le préfixe est V5A1T. Le moteur est complètement redéssiné par rapport aux productions précédentes.

Lorsque l'on me propose la semaine dernière de restaurer une Vespa, j'avoue que dans un premier temps, je suis perplexe. A priori, les 2 roues, ce n'est pas tellement mon domaine de prédilection… Mais en apprenant ensuite que c'est une ACMA 125 de 1961 entièrement dans son jus et qu'elle est immobilisée depuis 15 ans sous abri … là, ça commence à piquer ma curiosité. Et quand je vois finalement les photos de la bête, son allure caractéristique et sa patine d'époque, je ne peux pas résister: on va lui redonner vie! Après tout, cette Vespa est à la fois une sortie de grange et un véhicule ancien populaire: c'est parfaitement mon créneau! Qui a dit qu'il n'y avait que les voitures qui avaient droit à leurs sorties de grange? 😉 Je vous propose dans cet article une petite présentation globale du Vespa dans son jus, avant qu'il ne soit entièrement restauré. Je vous partagerai bien entendu l'avancement des travaux de rénovation au fur et à mesure dans les prochains articles. Carte d'identité du Vespa Marque: ACMA (Atelier de Construction de Motocycles et d'Automobiles.