Palier De Culasse Kubota D1503
Référence: pdc1753692 Référence origine: F285200210070 Référence: pdc1708533 Référence origine: 0123004800, F139200210100, F139207210080 Référence: pdc1708532 Référence: pdc1708531 Référence: pdc1708530 Référence: pdc1708529 Référence: pdc1708528 Référence: pdc1708527 Référence: pdc1708526 Référence: pdc1708525 Référence: pdc1708524 Référence: pdc1708523 Référence origine: 0123004800, F139200210100, F139207210080
Palier De Culasse
Palier De Culasse Pour
l'huile n'est pas sensée être filtrée et arriver "propre" dans la culasse? Voici une Photo pour illustrer: Bils Dupond Messages: 3380 Enregistré le: lun. 13 sept. 2010 10:05 Localisation: Belgique - Prov. de Liège Re: usure paliers AAC Message par Bils » mer. 2 août 2017 14:21 Avais-tu depuis que tu avais cette voiture déjà déculassé? Peut-être les rayures sont là depuis des lustres? Sinon tu dois avoir des saletés dans ton circuit! Arbre a cames, culasse et paliers. par cricrii » mer. 2 août 2017 14:36 Bonjour Bils Elle a 204 000 km, je l'ai depuis 9 ans, j'ai parcouru environ 15 000 km. Je n'ai jamais déculassé, par contre j'avais démonté le carter d'huile pour le repeindre et changer son joint par un modèle en metal caoutchouc et j'en avais profité pour controler la presence de limailles, mais rien trouvé.. Je dervais peut etre le redémonter pour voir... Je ne pense pas qu'elle ai déjà été déculassée le joint est un goetze estampillé vw/audi, le moteur est celui d'origine. Donc à mon avis c'est comme ça depuis un moment.
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