Tracteur Agricole Deutz 4006
Alternateur Case, Deutz, Fendt Réf: 230020 DAVID BROWN DEUTZ FENDT IHC LAMBORGHINI RENAULT STEYR Alternateur 12V - 34A pour tracteur Case, Deutz, Fendt Anti fuite moteur 300 ml Réf: 472106 ALLIS-CHALMERS AVTO BABIOLE BAUTZ CASE CATERPILLAR DAVID BROWN DEUTZ EBRO ENERGIC FENDT FIAT-SOMECA FORD-FORDSON HANOMAG IHC JOHN-DEERE LAMBORGHINI LANDINI LANZ LATIL LEYLAND NUFFIELD OLIVER PORSCHE RENAULT SOCIETE FRANCAISE VIERZON ZETOR Anti-fuites moteur Mecatech, 300ml. Anti-Figeant gas-oil 1L Réf: 472104 Anti-figeant ERW fuels et gasoil, bidon de 1L. Convient pour tout type de tracteur. Anti-Figeant gas-oil 200 ml Réf: 472103 Anti-figeant Procetane pour moteurs diesel, flacon de 200 mL. Tracteur deutz 4006 occasion. Convient pour tout type de tracteur. Anti-fuite boites et pont 100 ml Réf: 472107 Anti-fuite boites, pont et circuits de direction assistée, flacon de 100 ml. Compatible avec tout type de tracteur. Anti-fuite réservoir de carburant 1L Réf: 472020 Antifuite réservoir 1L Antigel 5L Réf: 461001 Antigel, bidon de 5L.
Tracteur Deutz 4006 Occasion
Pas eu de souci pour le sortir. Idem pour retirer joint. Il avait pas l'air si fatigué. Par contre y a t il une astuce pour mettre le nouveau sur sa gorge? Tracteur deutz 4006 d. La je galére pour l emboiter. par Seba » 09 juin 2020, 20:01 ninic77 a écrit: ↑ 09 juin 2020, 18:19 Le rayon de vélo, c'est mon ami, c'est tellement résistant et fin, tu fais plein de truc avec ça et j'en ai à la pelle chez moi Pas l'air si fatigué, regarde bien avec le nouveau, moi, tu voyais directement que le nouveau avait une lèvre extérieure et l'ancien était tout droit, pas de rebord (lèvre) Tu as réussi à enlever l'ancien joint ou tu l'as découpé? Pour remonter le nouveau, ça doit aller, il est bcp plus mou, normalement, donc facile à monter, peut-être qu'il faut 3 mains pour avoir plus facile. Ne pas prendre de tournevis, pour pas l'abîmer. Pour faire simple, prenons les positions d'une horloge tu dresses ton piston, à 6h, tu mets le joint dans la rainure, à 9h et 3h, tu le tiens/tires sous la rainure avec tes mains et faudrait quelqu'un qui tire à 12h avec sa/ses mains.
Tracteur Deutz 4006 D
Et le joint torique côté filtre hydraulique, quel rôle a-t-il? S'il est mal monté que peut-il se passer? par Seba » 16 juil. Courroie pour Deutz 4006 - Prodealcenter. 2020, 18:19 clem4005 a écrit: ↑ 16 juil. 2020, 13:01 C'est par hasard que j'ai regardé les tiroirs et me suis dit qu'il pouvait y avoir des crasses dans ce tiroir et obtruer le mini le fameux joint est mal remonté un peu bah ton relevage va perdre la pression car l'huile va fuir entre le distributeur et le logement de celui-ci, voir les illustrations ci-dessous: par clem4005 » 16 juil. 2020, 20:01 D'accord merci, je suppose que je l'ai bien monté car j'ai laisser le broyeur levé pendant plus de deux heures et il n'a pas descendu d'un centimètre!
Tracteur Deutz 4006 W
Si ton filtre est sale, le nettoyer/remplacer et retester. Si toujours rien, moi, je démonterais les bouchons allen gauche et droite du distributeur sur le bloc relevage. Pas besoin de vidanger et regarder si pas de crasse dans le minuscule trou de tiroir de pression (bouchon allen côté aile) tu as un petit trou, dans lequel, seul, une aiguille passe dedans, tu pourrais avoir une crasse qui obstrue le trou. Et si tu comprends un peu l'allemand, voici un bon poste ->... eparieren/ par ninic77 » 13 juil. 2020, 20:53 Bonsoir Seba Suite de l'histoire. J'ai redémarré le tracteur 3h après ce soucis. PHARE PRINCIPAL DROIT ET GAUCHE tracteur Deutz, 4006, 5006, 5506, 6006, 6206, 7206, 6806, 10006, 13006, 7206, 8006, 9006. Et là le voilà qui remarche. Je retourne chercher la faucheuse au champs et finis la coupe. Je constate que la poignée de relevage est pratiquement au max et le relevage à mi hauteur. Bref j'arrive à finir, replier la faucheuse et la ramener au hangar. J'ai l'impression que je perds en capacité de relevage quand j'utilise le distributeur pour relever ou descendre le lamier. Le niveau d'huile est bon.
C'est pas commun comme pose mais si ça marche comme ça. -> Je n'ai pas dit d'en monter 3, mais tu devras les commander par 3, ils ne se vendent pas à la pièce par ninic77 » 07 juin 2020, 19:25 Bonsoir J'ai essayé aujourd'hui de sortir le joint du piston avec une pince pour sortir le cylindre mais je n'ai pas la pince qu'il faut. En démontant pour avoir accés par sous le siége, je ne vois pas comment on peut pousser pour le faire sortir (explications lues dans sur ce forum dans un autre topic). Je vais essayé de me procurer une pince plate pour le sortir mais ce n'est pas gagné. SI quelqu'un a une astuce je suis preneur. Merci. par Seba » 07 juin 2020, 20:33 ninic77 a écrit: ↑ 07 juin 2020, 19:25 C'est expliquer dans le tuto, dont je t'ai donné le lien. Tracteur deutz 4006 w. Il faut soit l'aspirer avec un bon aspirateur, soit, avec un clou plié ou le top, un vieux rayon de vélo, pour crocheter le long du joint et tirer pour qu'il sorte, car il faut succion en fin de fût. par ninic77 » 09 juin 2020, 18:19 Bonhour seba Nickel du rayon.